現(xiàn)代熔模鑄造方法在工業(yè)生產(chǎn)中實際應用是在二十世紀四十年代。當時航空噴氣發(fā)動機的發(fā)展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸 以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機械加工，零件形狀復雜，以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經(jīng)過對材料和工藝的改進，現(xiàn)代鑄造方法在古代工藝的基礎上獲得重要的發(fā)展。所以，航空工業(yè)的發(fā)展推動了鑄造的應用，而鑄造的不斷改進和完善，也為航空工業(yè)進一步提創(chuàng)造了有利的條件。 我國是于上世紀五、六十年始將鑄造應用于工業(yè)生產(chǎn)。其后這種的鑄造工藝巨大的發(fā)展，相繼在航空、汽車、機床、船舶、內(nèi)燃機、氣輪機、電訊儀器、、器械以及刀具等制造工業(yè)中被廣泛采用，同時也用于工藝美術品的制造。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

為了提高鑄件表面質量，勞動條件，在鑄鋼生產(chǎn)中已逐漸采用一些非石英質原砂來配制無機和化學粘結劑型砂、芯砂或涂料。這些材料與硅砂相比，大多數(shù)都具有較高的耐火度、熱導率、熱擴散率和蓄熱系數(shù)，熱膨脹系數(shù)低而且膨脹均勻，與金屬氧化物的反應能力低等優(yōu)點，能表面的鑄件并清砂勞動條件。但這些材料中有的價格較高，比較稀缺，故應當合理選用。目前可用的非石英質原砂有橄欖石破、鋯砂、鉻鐵礦砂、石灰石砂、鎂砂、剛玉砂、鈦鐵礦砂、鋁礬土砂等等。 　　粘土是濕型砂的主要粘結劑。粘土被水濕潤后具有粘結性和可塑性，烘干后硬結，具有干強度。而硬結的粘土加水后又能恢復粘結性和可塑性，因而具有較好的復用性。粘土資源豐富，所以應用廣泛。

容易造成鑄件粘砂的原因找到了，那么怎么避免不粘砂： 預防機械粘砂可采用如下措施 1、避免較高的金屬液靜壓力頭，在滿足鑄鐵平板補縮條件下冒口高度不要過高，避免澆包處于高位直接澆到直澆道內(nèi)，時可利用盆形澆口杯緩沖一下金屬流，并形成恒高靜壓力頭。 2、盡量使用粒度較細的鑄造用砂。 3、采用樹脂砂造型和制芯不能僅靠型砂的良好流動性，要緊實，時輔以震動。 4、型砂不可加入過量煤粉和水分。 5、減緩型內(nèi)產(chǎn)生的動壓力。 6、鑄型或型芯使用的涂料。